Ciamar a chuireas tu casg air cathair-cuibhle dealain ruith a-mach à cumhachd letheach slighe agus stad?
Tha trì adhbharan ann airson gu bheil tachartasan mar seo a’ tachairt gu tric:
An toiseach, chan eil mòran fios aig luchd-cleachdaidh mun astar coiseachd aca. Tha mòran de sheann daoine nach eil eòlach air an astar chun cheann-uidhe aca.
San dàrna àite, chan eil luchd-cleachdaidh a’ tuigsinn raon lasachaidh a’ bhataraidh. Tha bataraidhean cathraichean-cuibhle dealain fo ùmhlachd truailleadh. Mar eisimpleir, faodaidh dà bataraidh mairsinn 30 cilemeatair nuair a tha an càr ùr, ach gu dearbh cha bhith e comasach dha ruith 30 cilemeatair às deidh aon bhliadhna de chleachdadh.
San treas àite, bha mi air mo mhealladh le ceannaichean nuair a bha mi a’ ceannach cathraichean-cuibhle dealain. Aig àm ceannach air-loidhne, tha cleachdaidhean ceannaiche gun chrìoch ann. Nuair a cheannaicheas luchd-cleachdaidh cathraichean-cuibhle dealain, bidh iad a’ faighneachd do mharsantan cia mheud cilemeatair a dh’ fhaodas cathair-cuibhle dealain sònraichte a ruith, agus gu tric innsidh ceannaichean dhut an raon turais teòiridheach. Ach, air sgàth diofar shuidheachaidhean rathaid, cleachdaidhean obrachaidh, agus cuideam luchd-cleachdaidh rè fìor chleachdadh, tha beatha bataraidh gu math eadar-dhealaichte aig eadhon an aon chathair-cuibhle dealain airson diofar luchd-cleachdaidh.
Dè cho fada ‘s as urrainn dha cathair-cuibhle dealain siubhal?
A rèir staitistig dàta mòr, tha 90% de raon gnìomhachd làitheil seann daoine mar as trice 3-8 cilemeatair, agus mar sin tha an raon turais sa mhòr-chuid de chathraichean-cuibhle dealain air a dhealbhadh gus a bhith anns an raon de 10-20 cilemeatair.
Mar a dh’ fhuasglas tu an duilgheadas nuair a ruitheas a’ chathair-cuibhle dealain a-mach à cumhachd letheach slighe tro dhràibheadh?
Gu dearbh, gus coinneachadh ri feumalachdan barrachd dhaoine ciorramach, tha cuid de chathraichean-cuibhle dealain uidheamaichte le bataraidhean le comas nas motha, aig a bheil raon turais nas fhaide agus a tha beagan nas daoire. Tha àireamh bheag de chathraichean-cuibhle dealain ann cuideachd a dh'fhaodas a bhith uidheamaichte le bataraidhean roghainneil gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadas raon turais. Cuir gnìomh bataraidh ris.
An toiseach, nuair a bhios tu a ’ceannach cathair-cuibhle dealain, feumaidh tu tuigse fhaighinn air crìochan mionaideach a’ chathair-cuibhle dealain, agus tuairmse a dhèanamh air an raon turais stèidhichte air comas bataraidh, cumhachd motair, astar, cuideam luchd-cleachdaidh, cuideam carbaid agus factaran eile den chathair-cuibhle dealain. .
San dàrna h-àite, leasaich deagh chleachdadh air cosgais mar a thèid thu air adhart. Gu dearbh, tha raointean gnìomhachd làitheil a’ mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh an ìre mhath co-chosmhail. An uairsin cuimhnich gun cuir thu do chàr air ais às deidh dhut a chleachdadh a h-uile latha gus am bataraidh a chumail làn cosgais fad na h-ùine. Faodaidh seo lùghdachadh mòr a thoirt air a’ chomas a bhith ann ruith a-mach à cumhachd agus dùnadh sìos nuair a thèid thu a-mach.
Nuair a bhios tu a’ siubhal gu àiteachan fad às, feuch an tagh thu còmhdhail poblach no thoir leat charger airson do chathair-cuibhle dealain. Eadhon ged a ruitheas am bataraidh a-mach à cumhachd tron turas, faodaidh tu fhathast àite a lorg airson cosgais a chuir air airson beagan uairean a thìde mus fhalbh thu. Cha bhith e air fhàgail letheach slighe, ach chan eil e air a mholadh airson a h-uile duine. Bidh luchd-cleachdaidh cathair-cuibhle dealain a’ draibheadh a’ chathair-chuibhle dealain ro fhada leis gu bheil astar a’ chathair-chuibhle dealain slaodach, 6-8 cilemeatair san uair. Ma thèid iad ro fhada, tha iad draghail mu dheidhinn seasmhachd gu leòr. Nas cudromaiche, chan eil e math dhaibh a bhith a 'rothaireachd air an scooter airson grunn uairean a thìde. Faodaidh cuairteachadh fala truagh sgìths adhbhrachadh gu furasta fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh, ag adhbhrachadh cunnartan sàbhailteachd.
Ùine puist: Dùbhlachd-13-2023