1. Cumhachd
Is e a’ bhuannachd a tha ann an cathair-cuibhle dealain gu bheil e an urra ri cumhachd dealain gus an motair a ghluasad gus gluasad, a’ saoradh làmhan dhaoine.Airson cathair-cuibhle dealain, is e an siostam cumhachd an siostam cumhachd as cudromaiche, a dh'fhaodar a roinn ann an dà shiostam: beatha motair agus bataraidh:
motair
Tha fuaim ìosal aig motair math, astar seasmhach agus beatha fhada.Tha motaran a thathas a’ cleachdadh gu cumanta ann an cathraichean-cuibhle dealain air an roinn ann an motaran bruis agus motaran gun bhruis.Tha coimeas agus mion-sgrùdadh an dà sheòrsa motaran seo mar a leanas:
Roinn motair Farsaingeachd an tagraidh Beatha seirbheis Buaidh cleachdaidh Cumail suas san àm ri teachd
Motor motair gun bhruis Smachd teann air astar a ’motair, leithid modalan itealain, ionnstramaidean mionaideachd agus meatairean de dh’ òrdugh deichean de mhìltean de dh’ uairean Smachd tionndaidh tricead didseatach, smachd làidir, gu bunaiteach chan eil feum air cumail suas làitheil
Motor bruis gualain Tiormaiche fuilt, motair factaraidh, cochall raon taighe, msaa. Tha beatha obrach leantainneach ceudan gu còrr air 1,000 uair.Tha an astar obrach seasmhach, agus chan eil an atharrachadh astar glè fhurasta.Feumar am brus gualain a chuir na àite
Bhon sgrùdadh coimeasach gu h-àrd, tha barrachd bhuannachdan aig motaran gun bhruis na motaran brùideil, ach tha motaran co-cheangailte ri suaicheantasan, pròiseasan saothrachaidh, agus stuthan amh.Gu dearbh, chan fheum thu a dhol a-steach do dhiofar pharaimearan, dìreach coimhead air coileanadh nan taobhan a leanas:
Is urrainn dha leòidean nas ìsle na 35 ° a dhìreadh gu furasta
Tòisich seasmhach, gun luaith suas
Tha an stad bufair agus tha an inertia beag
fuaim obrach ìosal
Ma choinnicheas cathair-cuibhle dealain a ’bhrand ris na cumhaichean gu h-àrd, tha e a’ ciallachadh gu bheil an motair gu math freagarrach.A thaobh cumhachd motair, thathas a’ moladh taghadh mu 500W.
Bataraidh
A rèir an roinn bataraidh de rèiteachadh cathair-cuibhle dealain, tha e air a roinn ann an dà roinn: bataraidh searbhag luaidhe agus bataraidh lithium.Ged a tha bataraidh lithium aotrom, seasmhach agus le mòran amannan sgaoilidh baidhsagal, bidh cuid de chunnartan sàbhailteachd ann, fhad ‘s a tha teicneòlas bataraidh searbhag luaidhe nas aibidh, ged a tha e nas tomadaiche.Thathas a ’moladh rèiteachadh bataraidh searbhag luaidhe a thaghadh ma tha a’ phrìs ruigsinneach agus furasta a chumail suas.Mas toil leat cuideam aotrom, faodaidh tu rèiteachadh bataraidh lithium a thaghadh.Chan eilear a’ moladh an scooter cathair-cuibhle dealain a thaghadh le bataraidh lithium aig prìs ìosal agus le comas mòr airson beatha bataraidh fada sìmplidh.
rianadair
Chan eil mòran ri mhìneachadh mun rianadair.Ma tha am buidseat gu leòr, tagh rianadair PG Bhreatainn gu dìreach.Is e seo am prìomh bhrand ann an raon an rianadair.Aig an àm seo, tha an rianadair dachaigheil cuideachd a 'dèanamh adhartas leantainneach, agus tha an eòlas a' fàs nas fheàrr agus nas fheàrr.Am pàirt seo Dèan co-dhùnadh a rèir do bhuidseit fhèin.
2. Tèarainteachd
Tha e na adhbhar gum bu chòir sàbhailteachd a bhith air thoiseach air cumhachd.Dha seann daoine, tha ceannach cathair-cuibhle dealain air sgàth gu bheil e ag obair gu sìmplidh, a’ sàbhaladh saothair agus gun dragh, agus mar sin tha e sàbhailte agus furasta obrachadh glè chudromach.Tha e air a roinn sa mhòr-chuid anns na nithean a leanas:
Gun leathad sleamhainn
A’ phuing “gun a bhith a’ sleamhnachadh sìos an leathad”.Tha e nas fheàrr a dhearbhadh le buill teaghlaich òga, fallain gus faicinn a bheil a 'chathair-chuibhle a' stad an dèidh dha stad nuair a thèid e suas an cnoc agus sìos an cnoc.
Breic electromagnetic
Tha e gu math cunnartach gun a bhith a’ cleachdadh gnìomh breiceadh fèin-ghluasadach.Leugh mi aithisg aon uair gun do chuir bodach cathair-cuibhle dealain a-steach do loch agus gun deach a bhàthadh, agus mar sin feumaidh e a bhith uidheamaichte le gnìomh breiceadh electromagnetic.
n A bharrachd air na paramadairean sàbhailteachd bunaiteach sin, leithid criosan-sàbhalaidh, stad nuair a leigeas tu air falbh, cuibhlichean beaga anti-rollover, bidh meadhan an grabhataidh a’ gluasad air adhart agus gun a bhith a’ gluasad air adhart, msaa. Gu dearbh, is ann as fheàrr.
3. Comhfhurtachd
A bharrachd air an dà pharamadair siostam cudromach gu h-àrd, a’ beachdachadh air comhfhurtachd agus goireasachd seann daoine, tha iomraidhean sònraichte ann cuideachd a thaobh taghadh meud, stuth cuisean, agus coileanadh clisgeadh.
Meud: A rèir an ìre leud àbhaisteach nàiseanta, tha cathraichean-cuibhle dealain air am mìneachadh mar sheòrsa a-staigh nas lugha na no co-ionann ri 70cm, agus seòrsa rathaid nas lugha na no co-ionann ri 75cm.Aig an àm seo, ma tha leud an dorais as cumhainge san dachaigh nas àirde na 70cm, faodaidh tu a bhith cinnteach a’ mhòr-chuid de stoidhlichean de chathraichean-cuibhle dealain a cheannach.A-nis tha mòran chathraichean-cuibhle dealain fillte so-ghiùlain.Tha leud 58-63cm aig gach cathair-cuibhle.
Co-chothromachadh sleamhnachaidh: Tha claonadh ruith a ’ciallachadh gu bheil an rèiteachadh neo-chothromach, agus bu chòir dha a bhith taobh a-staigh an t-slighe sgrùdaidh 2.5 °, agus bu chòir gluasad a’ chathair-chuibhle bhon loidhne neoni a bhith nas lugha na 35 cm.
An radius tionndaidh as ìsle: dèan tionndadh 360 ° dà-shligheach air an uachdar deuchainn còmhnard, gun a bhith nas fhaide na 0.85 meatairean.Tha radius tionndaidh beag a’ nochdadh gu bheil an rianadair, structar cathair-cuibhle, agus taidhrichean air an deagh cho-òrdanachadh gu h-iomlan.
An leud tionndaidh as ìsle: cha bhith an leud trannsa as ìsle as urrainn an cathair-cuibhle a thionndadh 180 ° ann an aon chùl nas àirde na 1.5 meatairean.
Leud an t-suidheachain: tha an cuspair na shuidhe air cathair-cuibhle leis a’ ghlùin air a lùbadh aig 90 °, an astar eadar na pàirtean as fharsainge de na cnapan air gach taobh agus 5cm
Faid an t-suidheachain: nuair a tha an cuspair na shuidhe ann an cathair-chuibhle le glùinean sùbailte aig 90 °, mar as trice tha e 41-43 cm.
Àirde an t-suidheachain: Tha an cuspair na shuidhe air cathair-chuibhle leis a’ ghlùin air a lùbadh aig 90 °, bonn na coise a’ suathadh ris an talamh, agus tha an àirde bhon fossa popliteal chun na talmhainn air a thomhas.
Àirde armrest: Nuair a bhios gàirdean àrd an cuspair gu nàdarrach a’ crochadh sìos agus a’ lùbadh an uilinn aig 90 °, tomhais an astar bho oir ìosal na h-uilinn gu uachdar a’ chathair, agus cuir 2.5cm ris a’ bhunait seo.Ma tha cuisean ann, cuir tiugh na cuisean ris.
Àirde cùl-taic: Tha an àirde an urra ri gnìomhachd an stoc, agus faodar a roinn ann an dà sheòrsa: cùl-taic ìosal agus cùl-taic àrd.
Àirde na cas-coise: Nuair a tha co-ghlùin an cuspair air a ghluasad gu 90 °, tha na casan air an cur air a 'chas-coise, agus tha timcheall air 4 cm de dh' àite eadar bonn aghaidh na sliasaid aig a 'phossa popliteal agus cuisean an t-suidheachain, a tha nas freagarraiche .
Foldable: A’ beachdachadh air a dhol a-mach airson spòrs, faodar cathraichean-cuibhle dealain a phasgadh, air an roinn ann am pasgadh aghaidh is cùil, agus cumadh X air an taobh chlì agus air an làimh dheis.Chan eil mòran eadar-dhealachaidh eadar an dà dhòigh fillte seo.
An seo bu mhath leam cur an cuimhne a h-uile duine nach eilear a’ beachdachadh air cathraichean-cuibhle dealain mar charbadan neo-motair a ghabhas cleachdadh air an rathad, agus nach gabh an cleachdadh ach air cliathaichean cliathaich.
Ùine puist: Mar-11-2023