zd

Carson a tha feum aig cathraichean-cuibhle dealain air taidhrichean gun èadhar?Tha trì mion-fhiosrachadh beaga a’ soilleireachadh an eadar-dhealachaidh

Seasmhachd
Le leasachadh chathraichean-cuibhle bhon t-seòrsa putadh traidiseanta gu seòrsa dealain, faodaidh luchd-cleachdaidh cathair-cuibhle cuairtean goirid a dhèanamh gun chuideachadh bho dhaoine eile agus às aonais cus eacarsaich.
Chan e a-mhàin gu bheil an cathair-cuibhle dealain a’ leasachadh an astar siubhail gu ìre, ach tha e cuideachd a’ coinneachadh ri feumalachdan siubhal air astar goirid far a bheil a bhith a’ putadh taidhrichean le làimh ro shaothairich agus còmhdhail poblach ro thrioblaideach.

Ach, mar a tha an astar a’ dol am meud, tha na riatanasan airson taidhrichean a thathas a’ cleachdadh ann an cathraichean-cuibhle a’ dol am meud cuideachd.Tha astaran nas àirde chan ann a-mhàin a’ ciallachadh ìrean caitheamh nas àirde airson taidhrichean, ach tha iad cuideachd a’ samhlachadh nan tubaistean sin a tha a’ tachairt air carbadan dealain is càraichean mar thoradh air tubaistean taidhrichean.tha e coltach gun tachair e anns a’ chathair-chuibhle agus gun dèan e cron bodhaig air neach-cleachdaidh cathair-chuibhle.
Mar fhreagairt don t-suidheachadh seo, tha mòran de luchd-cleachdaidh cathair-cuibhle a’ roghnachadh taidhrichean atharrachadh bho thaidhrichean giuthais gu taidhrichean neo-sèididh.An coimeas ri taidhrichean giuthais, dè na h-eadar-dhealachaidhean a tha eadar taidhrichean neo-sèididh agus taidhrichean giuthais nuair a tha iad air an cruinneachadh air cathraichean-cuibhle?Ciamar a roghnaicheas tu nuair a thaghas tu taidhrichean cathair-cuibhle neo-inflatable?An-diugh tha Aaron an seo gus saidheans mòr-chòrdte a dhèanamh dhut.

1: Gun chumail suas agus gun dragh sam bith, a’ seachnadh briseadh gun èadhar

Is e dìreach mionaid a th’ ann a bhith a’ ceannach thaidhrichean, agus thathas a’ cumail suas thaidhrichean bhon àm a tha iad air an cruinneachadh air a’ chàr gu mus tèid am briseadh.Thèid an eallach a thaobh “cumail suas taidhrichean” de thaidhrichean giuthais traidiseanta fhuasgladh le taidhrichean neo-ghiùlan.
An coimeas ri taidhrichean cathair-cuibhle giuthais, bidh an taidheir cathair-cuibhle neo-insflatable a’ gabhail ri structar gun atmhorachd, a chuireas às gu tur trioblaid na h-atmhorachd agus a shàbhaileas ùine agus cosgais na h-atmhorachd.
Air an làimh eile, leis gu bheil comas-gluasaid cuibhrichte aig luchd-cleachdaidh cathair-chuibhle, bidh iad ann an suidheachadh nas neo-chuideachail nuair a thachras briseadh sìos mar sin.Bidh cleachdadh taidhrichean cathair-cuibhle neo-inflatable gu dìreach a’ seachnadh briseadh sìos air adhbhrachadh leis a’ phuing as nàire agus aodion èadhair de thaidhrichean giuthais.Tha an coltas a’ fàgail luchd-cleachdaidh cathair-chuibhle nas comhfhurtail agus gun dragh nuair a bhios iad a’ siubhal.

2: Tha e nas sàbhailte gun a bhith a 'sèideadh taidhrichean, a' leasachadh sàbhailteachd siubhail

Nuair a thig e gu tubaistean taidhrichean, is e taidhrichean sèideadh an rud as mì-mhisneachail.Nuair a bhios taidhrichean giuthais a’ sèideadh a-mach, bidh an èadhar anns an tiùb a-staigh air a shèideadh gu mòr.Leig leis na taidhrichean adhbhrachadh gun caill an carbad cothromachadh air sgàth call taic cuideam èadhair.
Bidh carbadan air an stiùireadh le sgiobachd leithid baidhsagalan agus cathraichean-cuibhle làimhe ag adhbhrachadh nas lugha de chunnart nuair a shèideas taidhrichean a-mach, gu h-àraidh air sgàth gun toir iad buaidh air gluasad às deidh sin.Às deidh atharrachadh gu draibhear dealain, tha an cunnart bho shèideadh taidhrichean air a dhol suas gu mòr cuideachd.Nuair a thathar a’ sgrùdadh air Baidu, tha an àireamh de dhuilleagan lìn co-cheangailte ri [sèideadh cathair-cuibhle dealain] cho àrd ri 192,000.Chithear nach e cùis ainneamh a th’ ann an duilgheadas sèideadh cathair-cuibhle dealain..
Chan eil teagamh sam bith gur e atharrachadh taidhrichean bho thaidhrichean giuthais gu taidhrichean neo-sèididh an dòigh air a’ chunnart seo fhuasgladh gu dìreach.Chan fheum taidhrichean neo-sèididh a bhith air an àrdachadh, agus gu nàdarra cha bhi sèididh taidhrichean ann, a tha nas sàbhailte.

3:: An roghainn de thaidhrichean gun èadhar

Às deidh taidhrichean cathair-cuibhle a roinn ann an taidhrichean cathair-cuibhle neo-sèididh, ann an taidhrichean cathair-cuibhle neo-sèididh, faodaidh iad cuideachd a bhith air an roinn ann an diofar structaran leithid cruaidh agus cìr-mheala.

Ann an cùis an aon stuth, tha taidhrichean cathair-cuibhle le structar cruaidh nas truime, a bhios nas saothair airson cathraichean-cuibhle le làimh, agus bheir e buaidh air beatha bataraidh airson cathraichean-cuibhle dealain.Bidh an structar meala a’ cuir a-mach grunn thuill meala air a’ chlosach gus comhfhurtachd an taidheir àrdachadh fhad ‘s a tha e a’ lughdachadh cuideam an taidheir.
A’ gabhail taidhrichean cathair-cuibhle YOUHA mar eisimpleir, chan e a-mhàin gu bheil e a’ gabhail ris an structar meala buannachdail, ach bidh e cuideachd a’ cleachdadh stuth TPE a tha càirdeil don àrainneachd agus aotrom.An coimeas ris an stuth rubair a tha trom agus cnapach, tha e buailteach do reothadh, tha droch sheasamh an aghaidh creimeadh, agus tha buannachdan sònraichte aig an stuth PU a tha furasta a hydrolyze.Aig an aon àm, bidh taidhrichean cathair-cuibhle Nidong, a bheir aire do na buannachdan bho stuth agus structar, na roghainn nas fheàrr dha luchd-cleachdaidh cathair-cuibhle.

 

 


Ùine puist: Dùbhlachd-02-2022